FIA выдвинула свое заявление о внеочередном заседании совета. На повестке дня целых пять пунктов по которым будут предъявлены вопросы о нарушении командой Vodafone McLaren Mercedes Международного автоспортивного кодекса. Обвинения команде будут предъявлять, согласно статье 151с. Собрание должно состояться в Париже 29 апреля этого года. FIA призывает команду ответить по следующим вопросам:
1. 29 марта, когда автомобили под номером один (Хэмильтон) и номером девять (Трулли) следовали за машиной безопасности, Хэмильтон должен был пропустить вперед автомобиль Трулли. Об этом стюарды попросили команду, которая в свою очередь должна была передать по рации данное заявление Хэмильтону. Команда McLaren, в свою очередь, сообщила, что не получала ни каких инструкций.
6 апреля 2009 года Виталий Петров, гонщик из России, смог выиграть гоночные соревнования молодежного чемпионата GP2 Asia, которые проходили в Малайзии. Это был пятый этап гонок. Как мы знаем, погода в этот день была дождливой. Но этот факт не только не помешал стать победителем двадцати четырех летнему Виталию Петрову, но и благодаря этой победе он поднялся в общем зачете с седьмого на третье место.
Виталий Петров, родом из Выборга, состоит в команде Barwa ADDAX. Для него и для его команды соревнование проходило в непривычном ритме. Ребята достаточно сильно перенервничали в самом начале гонок. В предыдущем соревновании, которое состоялось в субботу, Петров смог отлично показать себя. Он хорошо шел и с шестого места смог весьма быстро оказаться на втором.
6 апреля 2009 года Виталий Петров, гонщик из России, смог выиграть гоночные соревнования молодежного чемпионата GP2 Asia, которые проходили в Малайзии. Это был пятый этап гонок. Как мы знаем, погода в этот день была дождливой. Но этот факт не только не помешал стать победителем двадцати четырех летнему Виталию Петрову, но и благодаря этой победе он поднялся в общем зачете с седьмого на третье место.
Виталий Петров, родом из Выборга, состоит в команде Barwa ADDAX. Для него и для его команды соревнование проходило в непривычном ритме. Ребята достаточно сильно перенервничали в самом начале гонок. В предыдущем соревновании, которое состоялось в субботу, Петров смог отлично показать себя. Он хорошо шел и с шестого места смог весьма быстро оказаться на втором.
Итак, второй день подряд победа достается Дженсону Баттону. Однако соревнования проходят не без неожиданностей. Например, во второй день в Малайзии прошел тропический ливень. Из-за него соревнования пришлось заметно сократить. В итоге команды смогли пройти не 56 кругов, как планировалось ранее, а всего лишь 31 круг. Второе место досталось Нику Хайдфельду, а третье присудили Тимо Глоку.
Изначально хорошо стартовал Нико Росберг. Он достаточно долго держал позицию лидера. Следом за ним шли Дженсон Баттон и Ярно Трулли. Как только команды поехали на первый пит-стоп, лидировать начал Дженсон Баттон. Его команда достаточно быстро обслужила автомобиль. И только на 22 круге начал идти небольшой дождик. Команды стали собираться на пит-стоп за дождевой резиной.
Итак, второй день подряд победа достается Дженсону Баттону. Однако соревнования проходят не без неожиданностей. Например, во второй день в Малайзии прошел тропический ливень. Из-за него соревнования пришлось заметно сократить. В итоге команды смогли пройти не 56 кругов, как планировалось ранее, а всего лишь 31 круг. Второе место досталось Нику Хайдфельду, а третье присудили Тимо Глоку.
Изначально хорошо стартовал Нико Росберг. Он достаточно долго держал позицию лидера. Следом за ним шли Дженсон Баттон и Ярно Трулли. Как только команды поехали на первый пит-стоп, лидировать начал Дженсон Баттон. Его команда достаточно быстро обслужила автомобиль. И только на 22 круге начал идти небольшой дождик. Команды стали собираться на пит-стоп за дождевой резиной.
Чемпионат Формулы-1 наконец-то начался! На этот раз гонщиков принимает Малайзия. Результаты второй гонки оказались неожиданными. И в первой и во второй гонке победителем стал Дженсон Баттон из Brawn. Само соревнование проходило достаточно напряженно. Но подумать только, плохая погода и неудача на старте ни сколько не помешали Баттону стать лидером.
Гонка была действительно сумасшедшей! Дженсон Баттон безумно рад своей победе. У него, конечно, были некоторые сложности на старте из-за проблем со сцеплением. Но в целом все прошло замечательно. В самом начале гонки на первом повороте Баттон слишком широко зашел. Именно поэтому изначально он был четвертым. Но совсем не долго. Он сразу же смог обогнать Алонсо. Трулли и Росберга Баттон обогнал лишь после первого пит-стопа.
Чемпионат Формулы-1 наконец-то начался! На этот раз гонщиков принимает Малайзия. Результаты второй гонки оказались неожиданными. И в первой и во второй гонке победителем стал Дженсон Баттон из Brawn. Само соревнование проходило достаточно напряженно. Но подумать только, плохая погода и неудача на старте ни сколько не помешали Баттону стать лидером.
Гонка была действительно сумасшедшей! Дженсон Баттон безумно рад своей победе. У него, конечно, были некоторые сложности на старте из-за проблем со сцеплением. Но в целом все прошло замечательно. В самом начале гонки на первом повороте Баттон слишком широко зашел. Именно поэтому изначально он был четвертым. Но совсем не долго. Он сразу же смог обогнать Алонсо. Трулли и Росберга Баттон обогнал лишь после первого пит-стопа.
Italian GP. Гонки в Италии проходят на трассе, которая расположена в городе Монца (http://www.monzanet.it). Общая длина круга трассы – 5793 метра, 53 круга. Протяженность гонки 306,72 километра. Официальный рекорд установил Баррикелло, преодолев трассу за минуту и 21,460 секунды. Canadian GP. Канада имеет свою трассу для проведения Формулы-1 в городе Монреаль (http://www.grandprix.ca). Общая длина круга приравнивается 4361 метрам, количество кругов достигает 70, а протяженность гонки длиться 305,27 километров. Официальный рекорд принадлежит Р. Баррикелло. Он сумел пройти трассу за минуту и 13,622 секунды.
China GP. Китай встречает гостей формулы на трассе в городе Шанхай (http://www.f1china.com.cn). Длина круга трассы – 5451 метра, количество кругов – 56, а протяженность гонки – 305, 256 километра. Рекорд установил Шумахер. Он преодолел трассу за минуту и 32,238 секунды. Malaysia GP. В Малайзии соревнования проходят на трассе Куала Лумпур в городе Сепанг (http://www.malaysiangp.com.my). Длина трассы 5543 метра, количество кругов 60, общая протяженность соревнований 310,408 километров. Рекорд принадлежит Монтойя – минута и 34,233 секунды.
Italian GP. Гонки в Италии проходят на трассе, которая расположена в городе Монца (http://www.monzanet.it). Общая длина круга трассы – 5793 метра, 53 круга. Протяженность гонки 306,72 километра. Официальный рекорд установил Баррикелло, преодолев трассу за минуту и 21,460 секунды. Canadian GP. Канада имеет свою трассу для проведения Формулы-1 в городе Монреаль (http://www.grandprix.ca). Общая длина круга приравнивается 4361 метрам, количество кругов достигает 70, а протяженность гонки длиться 305,27 километров. Официальный рекорд принадлежит Р. Баррикелло. Он сумел пройти трассу за минуту и 13,622 секунды.
China GP. Китай встречает гостей формулы на трассе в городе Шанхай (http://www.f1china.com.cn). Длина круга трассы – 5451 метра, количество кругов – 56, а протяженность гонки – 305, 256 километра. Рекорд установил Шумахер. Он преодолел трассу за минуту и 32,238 секунды. Malaysia GP. В Малайзии соревнования проходят на трассе Куала Лумпур в городе Сепанг (http://www.malaysiangp.com.my). Длина трассы 5543 метра, количество кругов 60, общая протяженность соревнований 310,408 километров. Рекорд принадлежит Монтойя – минута и 34,233 секунды.
