Представьтесь, пожалуйста

Имя пользователя

Пароль

 
  Войти | Регистрация
   

Сообщения с тэгом "машина"

Результаты Гран При Китая. Часть 1

Опубликовал - Ylka
Новости
Кольцевые гонки

Гран При Китая закончился. Как ни странно, но победа досталась команде Red Bull. Себастьян Феттель занял первое место, а второй пилот команды Марк Уэббер оказался на второй позиции. Третье место у недавнего лидера гонок Дженсона Баттона, а четвертым пришел Рубенс Баррикело. Следом за ними идут пилоты команды McLaren – Хейкки Ковалайнен и Льюис Хэмильтон. И, наконец, на последних призовых местах пилот команды Toyota Тимо Глок и пилот Toro Rosso Себастьян Буеми. Очередная гонка Формулы-1 теперь пройдет в Бахрейне.

В Китае же соревнования пришли достаточно привычно. Начался дождь. Правда, у команд уже был опыт в Малайзии, поэтому в этот раз они реагировали в несколько раз быстрее. Но все равно. Гонка снова напоминала акваплавание. По окончании соревнований в Китае, лидеры гонки были собраны на пресс-конференцию. Феттель, Уэббер и Батон отвечали на вопросы журналистов. Себастьян Феттель поделился своими впечатлениями о старте соревнований.

Читать дальше →

Теги: brawn  red bull  автомобиль  болид  время  гонка  гонщик  Гран При  Дженсон Баттон  дождь  Китай  круг  Марк Уэббер  машина  места  поворот  пресс-конференция  резина  Себастьян Феттель  трасса  Форула-1  шины 

0 | 22-04-2009 12:16:59 | Просмотров - 90 | Рейтинг - 0 |

Результаты Гран При Китая. Часть 1

Опубликовал - Ylka
Новости
Кольцевые гонки

Гран При Китая закончился. Как ни странно, но победа досталась команде Red Bull. Себастьян Феттель занял первое место, а второй пилот команды Марк Уэббер оказался на второй позиции. Третье место у недавнего лидера гонок Дженсона Баттона, а четвертым пришел Рубенс Баррикело. Следом за ними идут пилоты команды McLaren – Хейкки Ковалайнен и Льюис Хэмильтон. И, наконец, на последних призовых местах пилот команды Toyota Тимо Глок и пилот Toro Rosso Себастьян Буеми. Очередная гонка Формулы-1 теперь пройдет в Бахрейне.

В Китае же соревнования пришли достаточно привычно. Начался дождь. Правда, у команд уже был опыт в Малайзии, поэтому в этот раз они реагировали в несколько раз быстрее. Но все равно. Гонка снова напоминала акваплавание. По окончании соревнований в Китае, лидеры гонки были собраны на пресс-конференцию. Феттель, Уэббер и Батон отвечали на вопросы журналистов. Себастьян Феттель поделился своими впечатлениями о старте соревнований.

Читать дальше →

Теги: brawn  red bull  автомобиль  болид  время  гонка  гонщик  Гран При  Дженсон Баттон  дождь  Китай  круг  Марк Уэббер  машина  места  поворот  пресс-конференция  резина  Себастьян Феттель  трасса  Форула-1  шины 

0 | 22-04-2009 12:16:59 | Просмотров - 90 | Рейтинг - 0 |

Протокол второй практики. Шанхай

Опубликовал - Ylka
Новости
Кольцевые гонки

В итоговом протоколе второй практики, которая проходила 15 апреля, на первом месте оказался Дженсон Баттон. Следом за ним приехал Нико Росберг. Парадокс в том, что Баттон опередил его всего лишь на двадцать пять тысячных секунды. На третьем месте оказался Рубенс Баррикелло. Дженсон Баттон смог преодолеть трассу на полторы секунды быстрее, чем Льюис Хэмильтон в утренней гонке.

Что касается Ferrari, то оба пилота команды постоянно жаловались на плохую управляемость с автомобилем. Мало того, они даже несколько раз чуть не вылетели с трассы. Поэтому в ближайшее время автомобиль будет дорабатываться. Неплохо идут дела у McLaren, как считает Хэмильтон. Новые диффузоры явно добавляют преимуществ. Хотя в этот раз, Льюис Хэмильтон пришел лишь тринадцатым.

Как же места расположились далее? Позади тройки лидеров идут оба пилота команды Red Bull. Далее следует Трулли, Казуки Накаджима, Тимо Глок. Десятая позиция досталась Себастьяну Бурдэ, после него следует Адриан Сутил. И далее по нисходящей – Фелипе Масса, Льюис Хэмильтон, Кими Райкконен, Себастьян Буеми, Нельсон Пике, Роберт Кубица, Ник Хайдфельд, Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелла.

Теги: автомобиль  болид  время  гонка  гонщик  диффузоры  лидер  машина  места  протокол  трасса  Формула-1 

0 | 19-04-2009 01:17:18 | Просмотров - 121 | Рейтинг - 0 |

Протокол второй практики. Шанхай

Опубликовал - Ylka
Новости
Кольцевые гонки

В итоговом протоколе второй практики, которая проходила 15 апреля, на первом месте оказался Дженсон Баттон. Следом за ним приехал Нико Росберг. Парадокс в том, что Баттон опередил его всего лишь на двадцать пять тысячных секунды. На третьем месте оказался Рубенс Баррикелло. Дженсон Баттон смог преодолеть трассу на полторы секунды быстрее, чем Льюис Хэмильтон в утренней гонке.

Что касается Ferrari, то оба пилота команды постоянно жаловались на плохую управляемость с автомобилем. Мало того, они даже несколько раз чуть не вылетели с трассы. Поэтому в ближайшее время автомобиль будет дорабатываться. Неплохо идут дела у McLaren, как считает Хэмильтон. Новые диффузоры явно добавляют преимуществ. Хотя в этот раз, Льюис Хэмильтон пришел лишь тринадцатым.

Как же места расположились далее? Позади тройки лидеров идут оба пилота команды Red Bull. Далее следует Трулли, Казуки Накаджима, Тимо Глок. Десятая позиция досталась Себастьяну Бурдэ, после него следует Адриан Сутил. И далее по нисходящей – Фелипе Масса, Льюис Хэмильтон, Кими Райкконен, Себастьян Буеми, Нельсон Пике, Роберт Кубица, Ник Хайдфельд, Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелла.

Теги: автомобиль  болид  время  гонка  гонщик  диффузоры  лидер  машина  места  протокол  трасса  Формула-1 

0 | 19-04-2009 01:17:18 | Просмотров - 121 | Рейтинг - 0 |

Улучшенный болид McLaren

Опубликовал - Ylka
Новости
Кольцевые гонки

FIA разрешила использовать двойные задние диффузоры на гоночных автомобилях. Команда McLaren еще не успела полностью переделать свой болид, но уже заметно его обновила. Она соорудила конструкцию, подобную двойным диффузорам. К тому же теперь у автомобиля есть переднее антикрыло. Благодаря такой мощной машине, на утренней практике Льюис Хэмильтон был первым. По поводу обновленного автомобиля, Льюис высказал свое мнение. Он говорил о том, что машина стала ездить намного лучше. Справляться с управлением теперь легко и просто.

Проходить повороты необычайно легко. Все благодаря передней прижимистой силе. Она заметно увеличилась. Осталось совсем немного – отрегулировать баланс в средних поворотах и поворотах на большой скорости, а так же продумать, какие шины лучше всего поставить на автомобиль. На практике Хэмильтон использовал слишком мягкие шины, и они быстро стерлись. Одним словом, Льюис очень доволен автомобилем. Команда хорошо постаралась, поэтому Хэмильтон считает, что шансы на победу у него велики.

Теги: mclaren  автомобиль  антикрыло  болид  диффузоры  команда  Льюис Хэмильтон  машина  обновление  практика  прижимистая сила  Формула-1 

0 | 19-04-2009 00:46:00 | Просмотров - 94 | Рейтинг - 0 |

Улучшенный болид McLaren

Опубликовал - Ylka
Новости
Кольцевые гонки

FIA разрешила использовать двойные задние диффузоры на гоночных автомобилях. Команда McLaren еще не успела полностью переделать свой болид, но уже заметно его обновила. Она соорудила конструкцию, подобную двойным диффузорам. К тому же теперь у автомобиля есть переднее антикрыло. Благодаря такой мощной машине, на утренней практике Льюис Хэмильтон был первым. По поводу обновленного автомобиля, Льюис высказал свое мнение. Он говорил о том, что машина стала ездить намного лучше. Справляться с управлением теперь легко и просто.

Проходить повороты необычайно легко. Все благодаря передней прижимистой силе. Она заметно увеличилась. Осталось совсем немного – отрегулировать баланс в средних поворотах и поворотах на большой скорости, а так же продумать, какие шины лучше всего поставить на автомобиль. На практике Хэмильтон использовал слишком мягкие шины, и они быстро стерлись. Одним словом, Льюис очень доволен автомобилем. Команда хорошо постаралась, поэтому Хэмильтон считает, что шансы на победу у него велики.

Теги: mclaren  автомобиль  антикрыло  болид  диффузоры  команда  Льюис Хэмильтон  машина  обновление  практика  прижимистая сила  Формула-1 

0 | 19-04-2009 00:46:00 | Просмотров - 94 | Рейтинг - 0 |

Льюис Хэмильтон о гонке в Малайзии

Опубликовал - Ylka
Новости
Кольцевые гонки

На Гран При Формулы-1 в Малайзии действующий чемпион Льюис Хэмильтон смог пробиться в очковую зону. Стартовал он с 12 позиции. Не смотря на это, он с легкостью добрался до 5 места, однако, после остановки гонки Льюис оказался лишь на 7 месте. Соревнование вышло сложным. С этим согласны совершенно все участники соревнований. Но что думает о гонке в Малайзии Льюис Хэмильтон?

Лично для него соревнования оказались безумно сложными. Команда Vodafone McLaren Mercedes отлично понимала, что даже на сухой трассе им будет достаточно сложно бороться за победу. Только потому, что автомобилю команды не будет хватать прижимной силы. Ну а на мокрой трассе ездить всегда сложно. Не смотря на это, Хэмильтон старался из последних сил. Седьмое место, это конечно не первое, но тоже хороший результат.

Читать дальше →

Теги: vodafone mclaren mercedes  автомобиль  болид  гонка  дождь  интервью  команда  Малайзия  Марк Уэббер  машина  резина  Формула-1  Хэмильтон  шины 

0 | 11-04-2009 02:05:00 | Просмотров - 75 | Рейтинг - 0 |

Льюис Хэмильтон о гонке в Малайзии

Опубликовал - Ylka
Новости
Кольцевые гонки

На Гран При Формулы-1 в Малайзии действующий чемпион Льюис Хэмильтон смог пробиться в очковую зону. Стартовал он с 12 позиции. Не смотря на это, он с легкостью добрался до 5 места, однако, после остановки гонки Льюис оказался лишь на 7 месте. Соревнование вышло сложным. С этим согласны совершенно все участники соревнований. Но что думает о гонке в Малайзии Льюис Хэмильтон?

Лично для него соревнования оказались безумно сложными. Команда Vodafone McLaren Mercedes отлично понимала, что даже на сухой трассе им будет достаточно сложно бороться за победу. Только потому, что автомобилю команды не будет хватать прижимной силы. Ну а на мокрой трассе ездить всегда сложно. Не смотря на это, Хэмильтон старался из последних сил. Седьмое место, это конечно не первое, но тоже хороший результат.

Читать дальше →

Теги: vodafone mclaren mercedes  автомобиль  болид  гонка  дождь  интервью  команда  Малайзия  Марк Уэббер  машина  резина  Формула-1  Хэмильтон  шины 

0 | 11-04-2009 02:05:00 | Просмотров - 75 | Рейтинг - 0 |

Короткий обзор гоночных автомобилей Формулы-1 2009 года

Опубликовал - Ylka
Кольцевые гонки

Renault R29.
Самой яркой машиной этого сезона наверняка окажется именно Renault R29. Ее дизайн бесконечно радует глаз, а расцветка просто великолепна. Еще бы! Ведь разработкой данной модели занимался сам Флавио Бриаторе. Непременно, дизайнеры продумали автомобиль до малейших деталей. Возможно, что кто-то скажет, что машине просто-напросто повезло с цветовой гаммой ING.

Но такое мнение является ошибочным. При использовании палитры ING необходимо еще правильно с ней справляться. В чем еще плюс внешнего вида автомобиля, так это в том, что команда Renault оставила плавник у машины. Многие команды от него все-таки отказались. Непонятно, каким образом плавник может помочь в соревнованиях. Известно и то, что по новым правилам внешний вид автомобиля может меняться во время проведения соревнований.

Читать дальше →

Теги: mclaren mp4-24  renault r29  williams fw31  автомобиль  аэродинамика  болид  дизайн  машина  носовой обтекатель  плавник  сезон 2009  спонсор  технические характеристики  цветовая палитра 

0 | 04-04-2009 19:41:03 | Просмотров - 103 | Рейтинг - 0 |

Граунд эффект

Опубликовал - Ylka
История автоспорта

Граунд эффект используют в машинах на гоночных соревнованиях. Первый раз его применила одна английская команда, под названием «Лотус» в 1975 году. Тогда управлял командой Колин Чепмен, а их машина носила название Lotus-75. Такой эффект был очень распространен и использовался на совершенно всех спортивных автомобилях почти до 1986 года. После этого периода граунд эффект был запрещен.

Что же такое «граунд эффект»? Переводиться данное словосочетание дословно как «эффект земли». Это был один из самых популярных способов повышать прижимистую аэродинамическую силу у спортивного болида. Чтобы добиться идеального граунд эффекта, нужно было хорошенько поработать. Для этого необходимо поставить по сторонам кокпита гоночного автомобиля обтекатели.

Читать дальше →

Теги: автомобиль  аэродинамика  болид  гонка  граунд эффект  Лотус  машина  обтекатель  скорость  спортивный автомобиль 

0 | 04-04-2009 19:32:15 | Просмотров - 436 | Рейтинг - 0 |


Назад Вперед
[1] [2] [3]